Главная
->
Строительство
->
Двери
->
Устраняем неполадки с дверью
Устранять неполадки двери достаточно сложно. Если она перекашивается при закрывании, значит нужно отрегулировать замок. Иногда дверной замок регулируемый, тогда приходится исправлять штифт замка на дверном косяке, который закрывает замок. Нужно просто слегка ослабить крепления, постучав по замку или штифту, пока он не установится в правильном положении, затем затянуть и попробовать закрыть дверь. Таким способом можно сдвинуть задний край двери внутрь или наружу, или вверх и вниз.
На других автомобилях могут быть крепления, которые трудно сдвинуть с места. Крепление с болтами с шестигранной головкой обычно требуют применения проникающего масла. Потом по ним нужно слегка постучать молотком. Крепежные болты требуют большей точности. Прежде чем пытаться вывернуть такой болт, необходимо убедиться, что используется правильная крестовая отвертка. Как последнее средство можно использовать ручной ударный инструмент. Только не стоит забывать, что ударяя молотом по деталям из листового металла, и чрезмерное усилие может согнуть что-нибудь в ненужном направлении.
Если передний край двери слишком выдается вперед или притоплен, то есть возможность ослабить болты петли и передвинуть петлю по очереди внутрь или наружу. Нельзя ослаблять все болты сразу. Это можно сделать, если только передняя дверь слишком высоко или низко расположена. Обычно это происходит в результате износа петель. Можно устранить небольшой износ, подняв петли на стойки. Для этого потребуется помощник, чтобы держать дверь вертикально, пока затягиваются болты петель.
Серьезный износ требует новых петель. Если петли приварены к двери, то можно либо заменить дверь, либо найти квалифицированную мастерскую по кузовному ремонту, чтобы вварили новые петли.
Еще одна возможная проблема - дверь, которая, когда открыта, провисает так сильно, что приходится поднимать ее, чтобы замок закрылся. И только в закрытом состоянии она плотно прилегает. Это, возможно, вызвано тем, что проржавела передняя стойка кузова или шарнирные пальцы сильно износились. Быстрый кратковременный способ устранить эту проблему - скатать в шарик техническую салфетку и вставить в нижнюю петлю. Затем медленно закрывается дверь, пока не почувствуется сопротивление. Это поможет петле растянуться и приподнимет задний край двери. Сильно изношенные шарнирные пальцы необходимо заменить.
Устраняем неполадки с дверью
Устранять неполадки двери достаточно сложно. Если она перекашивается при закрывании, значит нужно отрегулировать замок. Иногда дверной замок регулируемый, тогда приходится исправлять штифт замка на дверном косяке, который закрывает замок. Нужно просто слегка ослабить крепления, постучав по замку или штифту, пока он не установится в правильном положении, затем затянуть и попробовать закрыть дверь. Таким способом можно сдвинуть задний край двери внутрь или наружу, или вверх и вниз.
На других автомобилях могут быть крепления, которые трудно сдвинуть с места. Крепление с болтами с шестигранной головкой обычно требуют применения проникающего масла. Потом по ним нужно слегка постучать молотком. Крепежные болты требуют большей точности. Прежде чем пытаться вывернуть такой болт, необходимо убедиться, что используется правильная крестовая отвертка. Как последнее средство можно использовать ручной ударный инструмент. Только не стоит забывать, что ударяя молотом по деталям из листового металла, и чрезмерное усилие может согнуть что-нибудь в ненужном направлении.
Если передний край двери слишком выдается вперед или притоплен, то есть возможность ослабить болты петли и передвинуть петлю по очереди внутрь или наружу. Нельзя ослаблять все болты сразу. Это можно сделать, если только передняя дверь слишком высоко или низко расположена. Обычно это происходит в результате износа петель. Можно устранить небольшой износ, подняв петли на стойки. Для этого потребуется помощник, чтобы держать дверь вертикально, пока затягиваются болты петель.
Серьезный износ требует новых петель. Если петли приварены к двери, то можно либо заменить дверь, либо найти квалифицированную мастерскую по кузовному ремонту, чтобы вварили новые петли.
Еще одна возможная проблема - дверь, которая, когда открыта, провисает так сильно, что приходится поднимать ее, чтобы замок закрылся. И только в закрытом состоянии она плотно прилегает. Это, возможно, вызвано тем, что проржавела передняя стойка кузова или шарнирные пальцы сильно износились. Быстрый кратковременный способ устранить эту проблему - скатать в шарик техническую салфетку и вставить в нижнюю петлю. Затем медленно закрывается дверь, пока не почувствуется сопротивление. Это поможет петле растянуться и приподнимет задний край двери. Сильно изношенные шарнирные пальцы необходимо заменить.